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1. 현대·기아차, 3.4兆 품질 충당금 쌓는다 정의선 회장이 이끄는 현대기아차가 '품질 보증 비용'으로 역대 최대규모인 3.4조원을 품질 충당금으로 쌓는다. 이는 올해 3분기 실적에 반영될 것으로 보인다. 2018년 3분기 4600억 원, 2019년 3분기 9200억원 등 두 차례에 걸쳐 세타2 GDI 엔진 리콜 관련 충당금을 실적에 반영했다. 따라서 현대기아차는 3분기 적자전환이 불가피해졌다. 해당 기사가 나온 이후, 현대차는 5%가량 주가가 하락한 상태에서 아침장을 맞이했다. 하지만 단기적인 비용보다 고객에게 신뢰를 우선시한다는 평가가 뒤따라서인지, 직전 종가와 비슷한 가격에 주식장을 마감했다. 2. '갈 곳 찾지 못한 돈' 1년새 106兆 늘었다. 5대 시중은행 요구불예금이 지난 1년간 100조원..

1. 정의선, 현대차그룹 회장 오른다 정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 그룹 회장자리에 오른다. 현재 회장직을 수행하고 있는 정몽구 회장은 명예회장으로 경영 일선에서 물러난다. 현대차그룹 안팎에서는 정 부회장의 회장 취임을 계기로 사업구조 재편 및 기업문화 개선 속도가 빨라질 것이라는 관측이 나온다. 정 부회장은 2018년 9월 승진과 함께 여러 변화를 꾀했다. 복장 자율화를 통해 기업문화를 바꾸기도 했고, 금기시되었던 타 기업과의 협업도 진행했다. 일각에서는 정 수석부회장이 재계를 대표하는 역할을 일부 할 것이라는 전망도 나온다. 부회장이 아닌 회장으로서 다양한 목소리를 낼 것이라는 이유에서다. 2. 디지털·그린에 이어 '지역뉴딜'에 75兆 투자 정부가 '지역균형 뉴딜'을 한국판 뉴딜의 새로운 축으로 ..